bonjour Peter ,vous pouvez envoyé a Pawel  qui peux placé ca  ici pour toute   salutations  guy  et bonne année a tous  :roll:  :roll:

voici  des fotos de la  gr4

Superbe voiture, vivement qu' elle puisse à nouveau rouler.Pour ma part je suis en train de refaire une véritable 131 gr4. :D

salut a tous  qui peut me donner les valeur de reglage de train de la fiat 124 g4  (avec les grosses roues) merci et bonne annee

Bonjour d'Athènes,

Moi je suis un francophone italophile (spider Abarth gr.4)

mon projet: 124 spider gr.4 replica.

petit à petit j'ai rassemble les pièces de suspension Abarth specifique train avant et arrière ,diff. Abarth, jantes Crommodora 8x13...
Le plus difficile est à faire, adapter  le diff. Abarth sur mon chassis CS1. J'ai les pièces mecaniques, mais pas les supports du diff. et SURTOUT LA CLOCHE de l'amortisseur arrière .
Alors ci quelqu'un peut m'aider , pour ces pièces  de carrosserie ...

Guy m'a dejà fort aider en me fournissant le train avant  ,les contours d'ailes et le reservoir competition.

Au sujet des disques de frein j'ai utilise des disques ventiles ap racing de 256mm avec cloche en alu demontable.
Les etriers sont des ate à double pistons mais pas en Alu, je cherche les originaux.

Christo

help   please  qui pourrais me renseigner si les  pattes de fixation moteur de 124 abarth  csa  sont  identique a un autre model de 124 merci d'avance

Jai deja constaté que les berso sont des outre sur qeulque voiture124 abarth (pas tous)Tu dois prendre des bonne outrement votre moteur  tousse sur le body arriere

merci  guy  !! va falloir la retrouver cette maudit patte

la restauration avance allez quelque photos!!

ça bouge!!!

encore

salu Harrys ,jai vu qeu vous avez une 131 abarth aussi dans votre 124 .Ileté dedans ?On ma dite que on avais roulé a Monte Carlo come ca mais pas de preuve ,vous ?              I see that you have also a 131 abarth engine in your 124.I have on some papers that this was in Monte Carlo rally like this but I have no prove .Do you have ?

salut guy , le vehicule a ete achete comme cela ,  avec la culasse de 131  pour  utilisation de usine  au rallye montecarlo possible mais comme toi aucune preuve  vraiment  desoler  bye

OK .merci.Jai normalement  le diesel  a Paris

 j'ai mis en ligne une petite video de nos 1er reglage du moteur ,  dedicace a didier encore merci !!!!!! ps pour lire